Nybyggnation av carport och garage i Rissne, Sundbyberg

Nybyggnation av carport och garage i Rissne, Sundbyberg sker ofta på villatomter där bilen behöver väderskydd, extra förvaring eller en tydligare uppställningsyta nära entrén. I områden med blandad småhusbebyggelse blir den här typen av tillbyggnad särskilt vanlig när äldre förråd är slitna, när familjens fordonsbehov har ändrats eller när tomten behöver användas mer effektivt utan att huvudbyggnaden byggs om.

Beskriv ditt projekt

Placering, marknivåer och grund för carport eller garage

På en tomt i Rissne, Sundbyberg behöver byggnadens läge nästan alltid anpassas till infart, dagvattenavledning och avstånd till andra byggnadsdelar. Markens höjder mäts in så att golvnivå, takfot och portöppning hamnar rätt i förhållande till uppfarten. Där marken lutar svagt justeras nivån ofta med schakt, bärlager och packad makadam 8/16 eller 16/32. Under ett kallgarage gjuts ofta en platta på mark med kantförstyvning, medan en enklare carport också kan grundläggas med plintar eller punktfundament beroende på spännvidd och snölast.

Betongplatta med rätt uppbyggnad

För garage väljs ofta en betongplatta med kapillärbrytande lager, cellplastisolering och armeringsnät. Ett vanligt upplägg är 150 till 200 mm dränerande material, 100 till 200 mm cellplast och en platta som gjuts i cirka 100 mm tjocklek. Vid portar görs kantzoner och anslutningar extra noggrant för att tåla punktlaster från bilhjul och för att minska risken för sprickbildning. Om golvbrunn ingår behöver fall och placering anpassas enligt BBR och arbetet kring avvattning utförs med hänsyn till Säker Vatten där installationer berörs.

Stomme, väderskydd och anpassning till huset

Stommen byggs vanligen i trä med syll mot platta eller bärlinor på plint, och dimensionerna styrs av spännvidd, takform och om byggnaden ska vara öppen carport eller fullt garage. Väggreglar i 95 eller 145 mm är vanligt, medan takåsar och limträbalkar dimensioneras efter öppningen framtill och snözon. För ett garage med isolerade väggar monteras vindskydd, luftspalt och ytterbeklädnad i samma princip som på bostadshus, ofta med stående träpanel för att knyta an till befintlig fasad. Taket utförs ofta som pulpettak eller sadeltak med råspont eller takskivor, underlagstäckning och ytskikt av plåt eller takpannor beroende på husets uttryck.

Portöppningen kräver noggrann förstärkning. Över öppningen läggs därför en bärande balk som tar upp lasten från taket utan att ge sättningar i framkant. I carportar lämnas ofta en fri höjd på omkring 2,3 till 2,5 meter, medan garageportar brukar planeras så att både bil, takbox och framtida byte av fordon ryms utan att överkant blir för låg.

Hitta rätt hjälp för arbetet

Isolering, portar och invändiga ytor

När garaget ska användas för förvaring, hobby eller enklare uppvärmning isoleras väggar och tak med mineralull, ofta 95 till 170 mm beroende på konstruktion. Invändigt kläs väggarna ofta med OSB och gips eller plywood där hyllor och verktyg senare ska kunna fästas utan extra förstärkning. Garageporten väljs ofta som takskjutport med motorförberedelse, och sidodörren utförs med tröskellös eller låg tröskel om redskap och cyklar ofta ska in och ut. Ventilationen löses vanligtvis med spaltventiler eller frånluft i kombination med tilluft, så att fukt från snö, regn och blöta däck kan ventileras bort.

El, belysning och detaljer som gör byggnaden användbar

Ett garage fungerar sällan bra med bara stomme och port. Därför planeras eluttag, invändig och utvändig belysning samt eventuell laddpunkt tidigt i processen. Behörig elinstallatör måste utföra elarbetena, och installationerna anpassas till Elsäkerhetsverkets krav. I många fall dras separata grupper för portmotor, belysning och vägguttag, särskilt om arbetsbänk, frys eller batteriladdning ska finnas i byggnaden. På utsidan läggs stor vikt vid hängrännor, stuprör och marklutning så att vatten leds bort från både platta och intilliggande gångytor.

Bygglov, utformning och kontrollpunkter

Utseende och placering behöver stämma med detaljplan, frigång mot tomtgräns och byggnadens tänkta användning. Där bygglov eller anmälan krävs utgår handlingarna från plan, fasader, sektionsritning och situationsplan. Under byggskedet kontrolleras bärighet, infästningar, fuktskydd och att trä inte byggs in med för hög fuktkvot. För stomvirke och konstruktionsdelar används material som följer relevanta delar av SS-EN, och utförandet anpassas till Boverkets byggregler, BBR, för brandskydd, tillgängliga mått och säker användning.

Skicka din förfrågan